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上海螺桿冷水機(jī)組故障類(lèi)型

更新時(shí)間:2018-08-22      瀏覽次數(shù):2734

上海螺桿冷水機(jī)組故障類(lèi)型

對(duì)于螺桿冷水機(jī)組,很多故障類(lèi)型都是幾個(gè)方面纏繞進(jìn)行的,比如說(shuō)缺油造成的潤(rùn)滑失效,使軸承卡死,轉(zhuǎn)子卡住,進(jìn)而壓縮機(jī)電機(jī)堵轉(zhuǎn),壓縮機(jī)符合異常升高,電機(jī)燒毀。而為什么缺油或者潤(rùn)滑失效呢?其實(shí),更多是排氣溫度偏高,液擊等原因造成的。所以,對(duì)于維修人員來(lái)說(shuō),這些都是需要仔細(xì)觀察,勤加思考,方能維修完善。

1、開(kāi)機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)期間油沸騰

此故障屬于壓縮機(jī)進(jìn)液,或者說(shuō)潤(rùn)滑油中制冷劑偏多,請(qǐng)調(diào)整節(jié)流機(jī)構(gòu),檢查是否制冷劑充注過(guò)度。

2 、油位不足或過(guò)高

不足應(yīng)考慮是否是油分故障,加油量不足,蒸發(fā)器回油困難。維修時(shí)注意儲(chǔ)液器是否無(wú)液面,應(yīng)考慮節(jié)流機(jī)構(gòu)故障,或者安裝不合理導(dǎo)致。過(guò)高應(yīng)考慮油濾堵死,制冷劑混入油中。

3、排氣溫度過(guò)高

排氣溫度高因素比較多,主要是考慮制冷劑過(guò)多或者過(guò)少,吸氣過(guò)熱太高,工況不穩(wěn)定等。

4、吸氣壓力偏低或波動(dòng)

吸氣壓力偏低主要表現(xiàn)為,制冷劑缺失,節(jié)流機(jī)構(gòu)失調(diào),冷凝溫度偏高,液擊等。

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